下面是小编为大家整理的员工督导：“不认真”餐饮部送餐员,供大家参考。
案例四、员工督导（付一芬）
“不认真”的餐饮部送餐员 [ 案例情 景] 小林从小就怀有一个做海轮乘务员的梦想，在他的眼中，在油轮上工作就是高薪、自由的。毕业了以后毅然决然去油轮公司应聘，很幸运小林成功通过了面试，但因经验不足最终被安排进餐饮部。进入娱乐部后发现油轮上的工作并不是像想象中的那么自由美好。
邮轮上客人较多，娱乐部工作量大，客人基本都不下船、或下船时间短，还是会很忙。对体力要求高，每天工作时间在 10 小时左右。也并没有别人所说的那么高薪，娱乐部里，职位越高，与奖金挂钩越多，如果达不到每月的营销目标，薪酬会缩水不少。娱乐部服务员的另一部分薪资就是客人的小费，外国人都有付小费的习惯，比如娱乐部服务员为客人提供了服务，客人接受服务后一般都会放小费在桌子上，这个钱就属于服务员的。底层服务员基本工资不高，小费就占了很大的比重。但是中国人没有付小费的习惯，所以服务员的总体工资都不高。长期离家工作生活，船上的水文、气象和自然环境变化大，还长期机器雷鸣、需要值夜班……船上的生活环境和工作场所与陆地的迥然不同，小林面对的另外一个问题就是对船上的生活不适应。刚来不久的小林因为这些原因多次向同事领导表达想要辞职的想法。在工作中小林也经常心不在焉，经常出现将客人带错包间等小错误，为此经理多次批评他，本来就不习惯的小林心里更委屈了。
[ 案例分析] 油轮上的工作人员是油轮上非常重要的一部分，油轮上工作人员的情绪是否稳定直接关系到客户是否能享受到良好的服务。
一、在该案例中，服务员小林刚开始在油轮上工作，陆地和油轮上的生活差异较大，难免会有一些不适应，相信对于很多工作人员来说都有类似情况。小林心里素质以及适应能力都较差，内心一直以为油轮工作是高薪、自由、风光的职业。工作后面对高强度的工作，以及不稳定的薪资，没能迅速调整好心态，甚至有辞职的想法，该员工向同事以及领导想要辞职的想法，没有立马辞职，有可能是不想放弃一直以来的梦想，换一种方式向大家求助，员工是否稳定关系着轮船上服务质量的好坏，同时也关系着油轮娱乐部的稳定。这时，同事和领导应该积极关心帮助新员工度过适应期。
二、该案例中，刚入职的小林工资较低，主要是因为娱乐部里，职位越高，与奖金挂钩越多，如果达不到每月的营销目标，薪酬会缩水不少。娱乐部服务员的另一部分薪资就是客人的小费，外国人都有付小费的习惯，比如娱乐部服务员为客人提供了服务，客人接受服务后一般
都会放小费在桌子上，这个钱就属于服务员的。还有一个原因就是小林的认知问题，小林觉得油轮工作就是高薪职业，应该对所有人都一样，却不知工资是与经验能力等挂钩的。作为管理者应及时帮助小林调整心态，同时不断帮助小林学习专业知识，以取得更好的业绩。
二、该案例中，小林“不认真”还有一个原因就是接受不了高强度的工作做时间以及工作任务，主要原因是对油轮上的工作内容不了解。在小林入职前，应该提前帮助小林进行心理预设，告知小林船上工作的具体内容以及工作时间。在告知的同时对小林进行鼓励，从最开始帮助小林缓解压力。
三、该案例中，小林“不认真”的原因在于对家里亲人的思念。管理者应树立“一家人”的概念，对员工进行关心。
四、工作强度大、工作时间长、对亲人的思念以及工资少等原因导致小林不认真工作，但是小林并不是因为从内心不喜欢油轮这份工作。所以管理者应注意督导方法，从源头入手，从`生活中的小事入手。
[ 案例启示] 服务员本因以最好的状态为客人提供优质的服务，案例中的服务员面对薪资不稳定，对新环境不适应等原因从一个本来热爱油轮工作的人变成心不在焉经常犯低级错误的人，在一定程度上对于油轮行业来说是一种损失。面对此类情况领导应及时询问小林的具体情况，如果必要可以为小林换一个新的岗位。同事之间也要互相帮助，每一个员工都会经历适应期，可以将自己如何度过适应期的经验告诉小林，让小林感受到同事间的温暖。也为员工创造一种使他们感到自己被接纳、被认同，能够坦言相对，具有公平性、归属感的开诚布公的工作氛围。小林的问题更多在于自己的心理调节能力不强，所以对于小林的情况领导可以采取以下措施； 一、在生活上积极关心他 1、长期出海，比如跑远洋航线，蔬菜水果较少，尤其是新手船员，突然从陆地的饮食环境转换到船上，无论是心理还是身体都会不适应，领导可以对船上的船员替工维生素 C 片，可以多补充一些维生素 C，以免身体出现牙龈出血等不适症状，以便于更好的适应船上的生活。
2、多推荐他参加各种娱乐活动，或者帮助他找到适合自己排忧解闷的方式，比如小林喜欢看的书、喜欢听的音乐，喜欢的电影。船上闲娱乐使用，会给船上单调乏味的工作和生活增添乐趣，可以保持好的心态和心情。
3、帮助小林过语言关，在船上与小林需要和各国客人用英文交流，沟通不畅给了他很大压力，刚开始可能会沟通吃力，对小林进行鼓励。
4、帮助其注意树立国际主义和集体主义情感
小林在轮船上工作心不在焉的很大一部分原因是觉得自己并不属于这个集体，不能融入这个集体。应团结其他同事对小林适当表示关心，注意建立集体主义感、责任感、义务感，帮助小林融入船员集体大家庭。
5、以宽容的态度对待刚入职的新员工 船上工作强度大、压力大，新手船员尤其会感到压力山大，加上各种工作不熟、出错的焦虑感、紧张感，很容易出现消极和焦躁的情绪，小林要注意自我调节，主动地防止、克服、平复负面情绪，可以通过适当地与同事开开玩笑，或是多听听舒缓的音乐来释放，转移负面情绪。这时候，作管理者，不能事事苛求，应以宽容的心态和行动帮助小林度过适应期。
二、在工作中积极关心帮助他 1、小林在工作中面临的一个很大的问题就是工作时间长，工作强度大。小林刚毕业，还没有完全从读书那种轻松自由的生活中走出来。对小林在工作上进行指导。先观察，而后协助最后到独立完成，还要多向有丰富航海经验的老船员请教，寻求帮助和指导，在实践中不断学习进步，缩短船上工作生活的适应期。
2 刚上船，很多工作对新手船员来说都是第一次，有时甚至一个绳结都要学好几遍才能会。要意识到自己在学校里学的知识远远不够，而且从书本能不能学会是一回事，在实践中会不会做又是一回事，所以工作中既要有理论知识又要结合实践，既要保证工作安全又要考虑效率。
3、适当对小林的岗位进行调整，小林在娱乐部做服务员，每天与大量客人接触，对于一个不善言辞的小伙子来说是一个巨大的挑战。让他先去类似健身房这样的部门，对于小林的职业发展更有利。
、 [ 案例实操技能] 作为一名督导（管理）者，你必须对分公司、客户及员工尽义务，这就是你置于一种承上启下的地位。对于你的员工而言，你代表着管理方、权力、指令、纪律、休假时间、提高收入及晋升。
对分公司或你的上级而言，你是他们与员工和具体工作之间的纽带。你代表着生产力、成本、人工效率、质量管理、客户服务；同时你又代表着手下员工的需要和要求。
对顾客而言，你的产品和员工代表着整个公司。
对分公司的义务：
A. 做好分内工作，这关系到他们的利益，也是他们雇佣你的原因。
B. 督导有义务高效完成公司交代的工作。
C. 由于与员工和客户的日常接触比较频繁，督导还有义务把员工、客户的要求汇报给公司。
B. 日常营运管理的协助（人、货、场等）。
对员工的义务：
为员工创造一种使他们感到自己被接纳、被认同，能够坦言相对，具有公平性、归属感的开诚布公的工作氛围。对当今的多数员工而言，以前那种强硬高压的管理法已经不起作用了。创造一种能使他们心甘情愿为你付出的工作氛围不仅是你对他们的义务，也是自身工作的需要。
[ 案例思考]
1、 你能从案例中有哪些收获？ 2、 作为管理者应如何不断提高员工的专业性？ 娱乐部员工如何进行自我督导，如何精进自己的业务业务能力？
