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机场安检总结
机场安检总结
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面状况进行评价与描述的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此十分有必必需要写一份总结哦。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是精心整理的机场安检总结，欢迎大家借鉴与参照，希望对大家有所帮助。
机场安检总结1我所依据上级的有关指示精神以及处部的统一工作布暑，全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中，确保XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下：
一、强化对机场春运安检工作的组织领导
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下，认真落实上级关于做好机场春运安检工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷〞的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教育，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，确保“五个到位〞，现将我所展开机场春运安检工作状况报告如下：
一、主要成果
全力以赴做好20xx年机场春运安检工作，依据上级机构的要求，我们牢固树立“安全第一、预防为主〞的思想，制定了切实可行的防范措施，认真履行“三关一监督〞职能，集中精力，下大力气，因地制宜，善始善终地抓好各项工作，没有出现任何差错，使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意，取得了可喜的成果。40天来，全所投入春运管理人员23人，车辆3台，道路运输行业共成立领导小组4个，工作专班4个，企业投入管理人员和站务人员100余人，全市投入春运客车196台〔含应急客运车辆〕，春运40天共开行班次22746班，累计运送旅客29、35万人次，无旅客滞留现象，累计客运收入318、00万元，确保了旅客走得好、走得及时、走得安全，夺得了运管工作的开门红，较好地完成了机场春运安检工作任务。
二、具体作法
〔一〕抓“三早〞，扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏，是对运管部门行业管理能力的检验，关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人〞把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓，抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度，全力以赴投入春运，早动员、早布暑、早安排，使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际状况，全所提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提升对机场春运安检工作的熟悉，克服“春运年年搞，年年老一套〞的松劲麻痹思想。自觉强化责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会，即：所与各企业、车站检测站的协调会，统一思想，精心布置；其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会，各专班立下军令状，签订《安全责任书》，鼓舞斗志、强化责任感；再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会，造声势，鼓干劲，强化服务意识。与此同时，加大机场春运安检工作宣扬力度，出宣扬专栏5期，悬挂宣扬横幅3条，发通知100余份，上报春运新闻6篇，出《当阳运管》春运专辑简报4期，为机场春运安检工作创造了合格的氛围。
二是早布暑。为使机场春运安检工作落到实处，我所及时做好迎战准备工作，所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组，下设安全督查、组织协调、市场监管、宣扬信息反馈、后备应急及督查确保六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作，并将每个阶段的工作任务细化，明确到人头，分级抓落实，40天来，召开春运办公会6次，做到出现问题及时解决，使之人人有任务，个个有责任，事
事有着落。
三是早准备。春运之前，所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查，为春运的有序调度当好参谋。依据调查分析，合理安排运力，并落实应急客车38台266座〔包括厂矿〕，在做好全市高峰期有序疏运工作的同时，随时准备支援邻县〔市〕高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
〔二〕把“四关〞，确保春运安全畅通
我所从确保人民生命财产安全，维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发，把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓，列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间，全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，督促运输企业和司乘人员铭记以安全为天，以对国家和人民的生命财产高度负责的精神，做到安全工作警钟长鸣，经常对司乘人员进行安全教育，执行“五个严禁〞和“三做到〞，确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关〞：
一是把好参营车辆的资格检察关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全，执行连锁责任制，一把手负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，并签定安全责任状，形成安全工
作互相监督，齐抓共管，层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查，消除安全隐患5期。在发放“春运证〞时，做到了检察连锁签字，保持谁签字、谁负责的管理原则，对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证，不准参加春运，确保了参营车辆技术状况合格和春运资质符合规定要求，同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是强化督查，严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命，同时严格查控在站内不发超员车和带病车，协调各方矛盾。此外，还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段，对过往客车执行全天候监控，强化了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次，查处超载及显然违章车辆5台次，暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台，为机场春运安检工作有序进行营造了合格的运输环境。
三是把好“三品〞查堵关。认真落实“三不进站、五不出站〞规定，在客运站设有“三品〞查堵岗，做到了五有，即：有专班、有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品〞查在站内，堵在车下，确保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了确保。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前，严格按照上级有关规定执行，对参营客车必必需先办理承运人责任险后，方可发放《春运证》。据统计，全市参营客车全部办理了承运人责任险，续保率达100%。
〔三〕创“三好〞，不断提升服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口〞风采的好机会，展开了春运优质服务比赛，展示出交通人的新形象，为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间，因客流量大，班线车紧张，为减少旅客在站候车的时间，我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间，想为旅客之所想，急为旅客之所急，主动为旅客排忧解难，有端茶递水的，有给特别旅客送热水袋的，有为老弱病残人员专门服务的，市汽车客运站组织了20人的服务专班，长时间确保开水供应，满足了旅客的必需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时，运政人员一是派出专人进行联系，及时调度充足的运力，共组织加班59多台次，确保了旅客顺利出行，受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校，为放假同学提供直达快捷的运输服务，安全运送同学2000余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行，我所认真履行使命，强化市场监管力度，以站点为源头，严厉打
击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处，并与日常市场监管相结合，保护了经营车主和旅客的合法权益，维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩，是因为：一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导，当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议，春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作，给予我所极大的鼓舞；二靠全所人员的困难努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感，自始至终遵守岗位，勤奋工作；三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持，车主做到了规范经营，站务人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实，要认真落实落实党的“两会〞精神，以科学发展观为指导，加大市场监管力度，强化管理工作措施，团结务实，勇于革新，为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。
机场安检总结220xx年，在公司党委和行政的正确领导下，在公司各部门密切配合下，在安检站全体员工的共同努力下，我站紧紧围绕公司工作中心，自觉服从和服务公司大局，认真落实民航
总局“安检质量管理年〞的工作要求，严格执行“规范化检查、人性化服务〞的工作方针，圆满完成了安检站各项确保工作，为机场空防安全做出了贡献。现将我站20xx年工作状况总结如下：
一、主要工作完成状况：
安检站主要业务工作完成状况：截止12月31日止，安检站检查出港旅客53.62万余人次，检查行李8.52万余件，开箱包检查行李18.34万余件，旅客人身检查复查41.3万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行确保7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把，催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆，施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成状况：
(一)、认真组织学习，抓好职工思想道德建设
1、注重员工的业务培训，提升整体业务素养
为提升安检站员工的业务素养，我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季，我们利用航班间隙，组织员工学习民航法律法规，对人员进行业务复训以及进行军事训练，使我站员工业务水平和综合素养有了很大提升。在参加民航总局职业鉴定的考试中，我站有5人通过高级安检员考
试，5人通过了中级安检员考试，9人通过初级安检员考试。目前，安检站有高级安检员6人，中级安检员5人，初级安检员24人。
2、积极展开创建“青年文明号〞活动
为强化员工的职业道德，规范民航安检工作流程，在严格执法的同时为旅客提供优质服务，为安检员搭建发挥聪慧才智的舞台，充分调动安检员的工作积极性和热情，培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会〞的意识，帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观，实现“内强素养，外树形像〞的目标，我站展开了创建“青年文明号〞活动。在活动中我们把创建“青年文明号〞作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设，强调了“规范化检查、人性化服务〞的落实，强化员工的服务意识，对各岗位执行民航标准状况加大了检查力度，使创建“青年文明号〞活动科学有序地展开。安检站创建“青年文明号〞工作在今年7月通过了交通厅的验收。
3、展开“规范化检查、人性化服务〞讨论活动
20xx年，安检站为提升员工的执法检查技术和服务质量，于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务〞的讨论。讨论中大家踊跃发言，以理论联系实际，结合自己的工作感受，对“规范化检查、人性化服务〞发表了看法，虚心听取他人的发言，取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务〞的主题讨论中，可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时，树立了正确的态度，树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的展开，大多数安检人员能把思想态度落实到实处，在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务〞。
4、充分吸取“7.15〞的经验教训
为充分吸取“7.15〞事件的经验教训，我们及时对员工进行了正面的引导和教育，在全体员工中展开了“我看7.15〞的讨论和征文活动，共收到员工征文52篇。通过收到的文章看，员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致，同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的看法和建议。
从“7.15〞事件以后，我站又建立了《不正常航班确保程序》和《不正常航班确保制度》，为确保不正常航班积存了宝贵的经验。进入1月以来，本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生，我站严格按照“不正常航班〞确保程序布暑工作，及时将现场状况向公司值班总经理汇报，并向总值班室、机场公安分局进行通报，积极配合现场相关部门，确保了“不正常航班〞期间候机楼的秩序，确保了“不正常航班〞期间安全检查工作的顺利进行。
5、展开“安检之星〞的评选活动
为更好地体现“一起成长，共同提升〞的人才管理理念，营造人性化的管理氛围，激励安检站全体员工积极投身工作，努力钻研业务技能，在安检工作岗位上实现自我，为机场的空防安全做出贡献。安检站从20xx年8月起展开了“安检之星〞的评选活动，每月评选“安检之星〞2名，被评选出的“安检之星〞张榜在旅客检查通道予以公示，接受同事和旅客的监督。“安检之星〞的评选，在公司大战6天的劳作比赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超〞的工作热潮，起到了模范带头作用。
6、展开整顿教育，迎接“6.28〞复航
经过停航期间的休息，在大部分员工中普遍存在作风懒散，纪律松懈的现象，为确保机场复航后各项工作的顺利展开，确保机场的空防安全，安检站于复航前通过召开职工大会，针对存在的问题提出了具体的整改措施，各分队具体抓落实，经过为期一个星期的教育和整顿，收到了显然的效果，从而确保了安检站员工以合格的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备修理人员也对全部安检设备进行了全面和修理和检查，确保了设施设备的正常运行。
7、展开思想作风纪律教育整顿
从12月24日至3日止，展开了为期一周的思想作风纪律教育整顿，特别整顿了在员工中普遍存在的以下问题：一是各别员工事业心不强，沉溺于网络游戏，而少于甚至不对自
身业务进行学习和钻研;对待遇要求高，工作标准低，只讲索取，不讲贡献。二是工作作风浮躁，工作拖拖拉拉，上号位时精力不集中，说得到，做不到，安全、服务意识淡漠，业务能力差。三是工作纪律差，不严格按照行业标准执行检查，对自己要求标准低，迟到、早退、旷工、脱岗、串岗，我行我素。四是内部团结差，同事之间缺乏关爱和团结协作的精神，自私自利，斤斤计较。五是缺乏大局意识，只顾眼前利益、个人利益，而将公司和集体的`利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳，死板教条，缺乏灵活的工作方法。七是有看法不按正常的渠道进行反映，道听途说，在同事中散布消极的情绪，影响集体团结等问题。
通过对员工的职业道德教育、人生观教育，同时在安检站内展开批评与自我批评，查摆问题等，对查找出来的特别问题，有针对性地制定切实可行的改善措施，特别是在查找根源的基础上，建立健全相关的制度，以此提升分队和安检站的管理水平，规范员工的行为。
(二)、严格检查，展开劳作比赛，减少安全隐患，确保本场空防安全。
1、精心准备、严密组织，确保黄金周、两会期间空防安全
在“春节〞、“五.一〞、“十.一〞黄金周以及“两会〞期间，我站为确保空防安全事故为零，提前制定了确保方案和
应急预案，取消了全体人员的正常休假，要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查〞的工作方针，严格按照安检站制定的安全确保方案展开工作，圆满完成了黄金周期间及“两会〞期间的安全确保工作。
2、安检站顺利通过ISO91质量管理体系认证
4月12日，北京哈特福德认证公司派员对安检站ISO91:2质量管理体系运行状况进行了监督检察，通过监审，认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的，质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改善建议。质量管理体系的认证，对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设，尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。
3、展开专项整治工作
依据民航总局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神，我站从20xx年9月4日起，展开了为期一周的安全生产专项整治工作，针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底，前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度，对内部人员证件检查不仔细等特别问题进行了重点整治。通过专项整治工作，我站强化了安全检查的制度化、标准化建设，补充、完善了安全检查规章制度，强化了对重点、关键岗位监督检查的力度，保持不定期进行针对重点、关键岗位的抽检，提升了安检员的警惕性，很大程度地解决
了安全检查中不规范、不彻底的现象，切实提升了安检工作质量。
4、劳作比赛活动中好人好事层出不穷
通过“7.15〞事件，为进一步强化员工的服务意识，在安检站树立好榜样，我们将“安检之星〞评选和“大战6天〞劳作比赛活动相结合，在全站范围内组织展开多层次的劳作比赛，掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流〞的比赛热潮，全体员工围绕公司及安检站制定的比赛活动办法，争当“服务明星〞、“岗位能手〞。
依据劳作比赛活动的要求，我站规范了作业流程，强化了员工安全意识。在活动期间，我站查获旅客盗窃航空救生装备1件，查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支，电击器1把，警棍1根。极大地维护了本场空防安全，受到公司通报表扬。
在“大战6天〞劳作比赛活动中，我站xxx拾到旅客遗失的钱包一个，内有身份证、现金、银行卡等重要物品，我站积极寻找失主，辗转与旅客取得联系，最后通过国航驻场工作人员将钱包带到xxxx机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站，表达感谢之情。我站新进员工xxxx、xxx，在旅客碰到困难，多次向机场有关部门求助遭到冷漠的状况下，主动问明状况，拿出身上仅有的3元钱，帮助旅客解决燃眉之急，使旅客顺利回家。我站xxx，为急于回家
的旅客办理登机牌，使旅客顺利登上回家的航班，得到旅客的赞扬。我站员工xxxx、xxxx在货主急必需帮助的时候，主动帮助货主装好货物。
活动期间，安检站展开了岗位技术练兵活动，结合公司航空保安审计工作，对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查，激励安检人员学技术、比技术、赛技能，为勤奋好学的安检人员提供和创造合格的学习和实际操作条件。在此期间，安检站涌现出有业务进步快，能独立操机的开机员xxxx;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员xxxx;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的xxxx等先进代表。
我站共收到旅客表扬信4封，锦旗一面，受到公司通报表扬3次。
5、全力确保机场改扩建期间的安全工作
在机场不停航施工期间，安检站多次召开不停航施工安全确保会议，要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务〞为宗旨，强化对道口，隔离区的管理力度，强化对道口车辆、人员证件的检查，对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆，禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间，强化对旅客到达口和商务工作人员通道的管理，严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好具体记录;飞机
监护人员严格履行使命，将飞机监护区域扩大，密切注意机坪四周的状况，防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间，安检站安排值班人员，负责对航站区白天的护卫工作，值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造〞的精神，圆满完成了工作任务。
6、克服困难，确保生产旺季安全检查工作
进入生产旺季以来，本场航班量、旅客流量继续增加，我站面临人员不够和人员生病减员的庞大压力。为确保正常的工作秩序，我站采纳人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施，确保生产现场的工作。进入1月以来，航班延误频繁，我站主要负责人跟班作业，及时解决工作中出现的问题，采纳控制旅客流量的办法，缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序合格，在航班大面积延误的状况下，一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是依据航班延误状况，及时启动安检站不正常航班确保程序;三是主动向旅客宣扬民航安检的相关规定，协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助，为进出隔离区的旅客提供便利等措施，极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门，确保了航班大面积延误状况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。
7、强化道口、员工公寓的护卫工作
依据公司的工作安排，安检站职能进行了增加，负责隔离
区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了确保完成工作任务，安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作使命》的基础上，结合安检站具体工作使命，制定了《道口护卫员使命》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为确保制度的落实落实，执行了监护护卫队值班领导不定期查岗制，对人员在岗状况进行检查，并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度，确保了所辖区域的安全。
(三)、积极准备，迎接航空保安审计工作。
为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计，依据《国家民用航空安全保卫规划》和《xxxx机场安全保卫方案》，我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准，重新进行了修订、补充、完善，建立健全各种规章制度，对安检站质量运行档案进行了整理、装卷，并印发了《安全检查工作手册》，补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验，结合我站实际，做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录状况，发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准状况不定期进行抽检，对违反规定的分队限期整改，对当事人进行严正的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不够的困难，全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束
后，审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。
(四)强化新领导班子的建设以及进行岗位替换制度
1、依据公司对安检站定员定编的要求，我站确定了岗位人员分配，更新了安检站管理队伍。保持天天召开的勤务例会，对前一天的勤务工作进行总结，对工作中存在的问题进行分析研究，并要求各分队利用天天的勤务讲评会强化对职工进行服务意识教育。同时，为使我站内部主要负责人员使命分工明确，高效运作，适应机场安全检查工作的必需要，我站明确了内部主要负责人员使命分工。通过一段时间的磨合，新的管理人员逐渐进入工作状态，安检站的各项管理进入良性循环。
2、为强化内部管理，合理人员配备，提升工作效率，适应机场日益繁忙的生产形势。依据《民用航空安全检查手册》的要求，结合我站实际，对现有岗位进行了调整。调整原则是依据实际工作必需要，经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整，为适应旺季安全生产打下基础，同时也保持了队伍相对稳定，强化了对员工的锻炼，从而建立起了合格的激励机制。
3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚〞以及“公正、公开、民主、高效〞的原则，结合《安检站目标考核细则》，我站加大了对员工的考核力度，对员工的绩效工
资进行考核，以分值形式进行统计，每月将考核结果以文件形式下发各分队，作为员工考核的主要依据，同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核，明确了员工的工作使命、权限以及义务，进一步落实工作责任、改善了工作作风、提升了工作效率。
三、存在的不够及改善措施、建议
(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未展开，在7月15日面临突发状况时，人员的自由主义泛滥，现场局面难以控制，给公司造成了极坏的影响。“7.15〞事件暴露出我们正是疏于对员工平常的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不够，作为半军事化的队伍，未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此，我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓，以创建省级“青年文明号〞为契机，全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。
(二)新候机楼启用后，我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不够的状况。而目前安检站现有的人员，旅客检查通道安检员必需进行复训、升级培训，监护护卫人员一部分人员必需进行岗前培训，一部分人必需进行复训和升级培训，因此，新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。
(三)在安检信息管理系统投入使用后，为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提升人员业务素养和技能方面的作用，希望公司在系统升级、设备投入(必需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。
(四)早班前进行的控制区清场不规范，未在早班工作人员到达前完成。为确保清场工作符合民航要求，建议公司在职工班车发车前2分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。
(五)随着安检设备的增多，安检站的设备修理工作量和难度也随之增加和增大。为确保安检设备的正常运行，安检站现有的设备修理人员技术亟待提升，建议公司对此类人员进行送培。
四、明年的工作计划
抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设，促进安检站的正规化建设;强化重要岗位的人员技能培训;积极探究安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;强化勤务的监督管理，确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。
20xx年马上过去，回首过去的一年，我们有取得的骄人成绩，确保了机场的空防安全，但也有悲伤的教训。相信有公司各级领导始终如一的关怀和关怀，有公司各部门的大力支
持，安检站将认真总结过去的经验教训，结合公司实际积极探究民航安检发展的新起点，不断提升安检站的管理水平，为公司的发展作出贡献。
机场安检总结3我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下，我按照机场安检总体工作布暑和目标任务要求，认真执行安检工作方针政策，围绕中心，特别重点，狠抓落实，注重实效，在自己工作岗位上认真履行使命，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，依据上级领导的安排和要求，就自己任安检站站长助理以来的工作状况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：
一、学习理论，提升政治思想觉悟
自任安检站站长助理以来，我认真学习，用党的理论武装自己的头脑，提升政治思想觉悟，在思想上与机场、安检站保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为旅客服务的思想，做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风，服从机场、安检站领导的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务。在实际工作中，我保持“精益求精，一丝不苟〞的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，保持把安检工作做完做好。
二、学习文化，提升业务工作水平
我是一个喜爱学习的人，总觉得人的一生是学习的一生，特别在当今发展迅速的时代，学习就更加重要，一个人不学习，就跟不上时代的必需要，必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外，重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习，我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能，强化了履行岗位使命的能力和水平，做到与时俱进，强化大局观，能较好地结合实际状况加以落实执行，具有较强的工作能力，能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务，取得合格成绩。
三、强化建设，提升自身综合素养
我是机场安检站站长助理，知道自己责任重大，努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素养的要求对待自己，以此全面提升自己的政治、业务和管理素养。在强化自身建设中，我主要抓好三方面工作：
一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行使命，吃苦在前，享乐在后，全力施行“团结、务实、严谨、拼搏、奉献〞的时代精神。
二是强化执行力建设，不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条，一条是认真学习机场安检工作的方针
政策，要学深学透，正确理解方针政策的精神，领会在心中，随时不忘。另一条是要具体落实到实际工作中，不折不扣执行。在执行中态度坚定，态度坚决，毫不模糊，把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中，提升执行力，确保完成自己的工作任务。
三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的一般一兵，开动脑筋，想方设法，搞好服务，获得旅客的满意，提升安检工作质量，维护机场的平安稳定。
四、开拓革新，积极展开各项工作
我从事机场安检工作，安检工作是机场的重要工作，关系到机场和航班的安全，我以认真、细致、负责的态度去对待它，务必把各项安检工作做好，切实维护机场和航班的安全，这里面，我主要做了三方面工作。
1、协助站长管理好安检站日常工作
机场安检站的日常工作是琐碎繁重的，面对川流不息的旅客，要做好安检工作，确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作，一是头脑清醒，警钟长鸣。在安检工作中，我随时保持清醒的头脑，充分熟悉安检工作的重要性，随时保持高度的警觉性，集中精力投入到安检工作中，确保安检不出任何问题。二是齐心协力，共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求，制度化、规范化做好安检工作，确保安检工作不出任何疏忽，不
发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作，我任机场安检站站长助理以来，机场和航班没有发生大小安全事故，这一点，我自己感到很欣慰。
2、协助站长制定好安检规章制度
要做好机场安检工作，除了提升安检人员的思想觉悟和业务技能外，关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度，把安检规章制度落实到实际工作中，做到不折不扣执行。在执行中，强化检查与监督，对违反安检规章制度行为，严厉批评，限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案，强化对应急突发处置预案的学习，做到应急突发时，能冷静应对，从容处置，确保掌控应急突发事件，不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作，将设备性能始终保持在最正确状态，满足安检工作必需要。
3、强化队伍建设，提升员工素养
要做好机场安检工作，队伍建设是根本。首先，我在站长的领导下，组织员工认真学习集团公司党的报告精神，响应公司三严整顿和二次创业的号召，把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中，确保有效执行。其次，我切实担负好管理员工的责任，牢固确立“以人为本〞的管理理念，认真听取员工的看法与建议，充分调动每个员工的工作积极性，提升员工的综合素养，使大家团结一致，齐心协力，把各项安检工作搞好。
自任安检站站长助理以来，我认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与机场和安检站的要求，还是存在一些不够和差距，必需要努力改善和提升。今后，我要继续强化学习，掌握做好安检工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以革新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把机场安检工作提升到一个新的水平，为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。
[机场安检员年终小结]机场安检员年终总结
[机场安检员年终小结]机场安检员年终总结
任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是确保安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提升服务质量，体现安检工作最大价值呢？
我认为：
首先，要熟悉到服务质量的重要性和关键性。
服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才
会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必必需不断提升服务质量，以优质的服务确保安全，赢得声誉。
其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品行。
如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必必需具备这两样品德。
第三，要有大局意识和合格的心态。
只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务合计；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备合格的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备合格的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种合格的品德，是一种互相合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备合格的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四，要强化学习，提升素养，总结经验，讲究艺术。
只有不断地学习，才能提升业务素养，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素养过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提升服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提升服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这必需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思索，体谅他人的境况和难处。
为了旅客的.满意，我必必需提供优质的服务，为了确保空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的熟悉，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
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