2023春运抢票软件有用吗1 春节回家的火车票，1月3号就已经开售了，春运也即将开幕，各大抢票软件已经摩拳擦掌。然而，12306官方显然已经预判了他们的预判，提前一个月就公开宣称，加速包无用。两边下面是小编为大家整理的2023年春运抢票软件有用吗,菁选2篇（完整文档）,供大家参考。
2022春运抢票软件有用吗1
春节回家的火车票，1月3号就已经开售了，春运也即将开幕，各大抢票软件已经摩拳擦掌。然而，12306官方显然已经预判了他们的预判，提前一个月就公开宣称，加速包无用。两边自说自话，那么，今天我们抛开偏见和争议，看看加速包到底是不是智商税。
截止1月7日，打开携程、飞猪、去哪等抢票软件，你会发现，卖了十几年的加速包，还是熟悉的配方，熟悉的味道。飞猪甚至出了一套抢票攻略，关怀备至。携程还按把抢票速度分为快速、高速、极速、光速，拆分成四级加速包，价格从低到高，通吃啊。
这些加速包到底能不能加速，是个技术问题。首先，我们来看看这些抢票软件的技术原理。
所谓的加速包就是这些抢票软件，使用他们公司的企业级宽带，替你去密集访问12306的官网，他们有比你手速更快的访问速度，有比你手机和家用宽带更宽的带宽，替你去访问服务器，自然会比你抢到的概率会更高。
这也是这些抢票软件能存在近20年的原因。12306官方对抢票软件定义为无用，是因为所有买票的人都得去12306排队，这个没错，但是抢票软件更密集的访问和更宽的带宽确实比个人抢到票的几率会更大。
但12306说他们无用，也是有底气的。底气来自12306去年才开始上马的一项技术措施，12306系统可以捕捉到那些频繁访问服务器的账号，把他提溜到排队的队尾去。这一招杀伤力太大了，那些靠密集访问服务器来抢票的软件直接就束手就擒。
所以，2021年以后，这些抢票软件的加速包确实成了智商税。
不管是谁，还是老老实实去12306去排队吧。公*公正，童叟无欺。
2022春运抢票软件有用吗2
今年铁路春运时间为1月17日（农历十二月十五）至2月25日（正月二十五），共计40天。
依照目前全国铁路车票预售期15天（含当日）的规定：1月16日开抢2022年除夕前日1月30日（腊月二十八）火车票；1月17日可以开抢1月31日（除夕）的火车票；1月18日可以开抢2月1日（正月初一）的火车票；1月23日可以开抢2月6日（正月初六）返程的火车票；2月11日可以开抢春运最后一天2月25日的火车票。
官方“打假”春运加速包
每年的春运，就是大型比拼手速现场，时常有人因为网络和手速痛失回家的`车票。于是就有了第三方的加速包，声称可以提高抢票的概率。但是近日，铁路12306方面明确表示，消费者使用第三方*台的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。
一方面，12306明确表示“加速包”不能优先购票，意即市面上的抢票产品不足为信；另一方面，各*台仍售卖着花式抢票产品，甚至不乏“购买加速包会比12306快”的宣传。这恐怕会让不少购票困难的人大伤脑筋。
有专家表示，有媒体对此表示，“网络购票难，买个加速包；看似在抢票，实际在抢钱。”此言非虚，一些抢票*台已经把加速抢票服务细分为不同等级，价格从几十元到上百元不等，甚至还可加钱选择靠窗位置或者下铺。所谓的“抢票软件”其实就是用技术手段来不断地刷新信息，提高提交速度。
类似抢票产品和操作的弊端不难想见。比如，可能导致12306系统服务器过载；破坏购票机会公*，引发社会不满；旅客个人信息存在一定的泄漏风险，等等。
前两年12306*台就曾宣布，已屏蔽多个抢票软件接口，同时推出了“官方抢票”的候补功能，但抢票软件及产品并没有销声匿迹。对此，铁路方面既要提升售票服务，又须堵塞漏洞，做好购票宣传与说明，提前预防。
监管部门也应积极作为。只有让抢票软件不再抢手，才能进一步规范网络交易秩序、实现购票的机会公*。尽管相关部门曾提醒消费者，第三方软件并不能保证购票几率。但仅有提醒是不够的，有关部门还须对相关违规行为加大惩治力度。
消费者更应明白，“所有抢票软件的尽头都是12306”，更或言之，面对抢票软件的蛊惑宣传，人们应该头脑冷静，不能高估其作用，更不能忽视其中的风险和损失，一再交智商税。当车次没票需要等票时，12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。
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