铁路技能大赛参赛总结1 3月28日，我校在二楼会议室召开了2017年技能大赛参赛结果汇报及经验总结会议。校长王琨、副校长张世军及全体2017年技能大赛指导老师参加了会议。会议由专业处主任主持。下面是小编为大家整理的2023年铁路技能大赛参赛总结,菁选2篇,供大家参考。
铁路技能大赛参赛总结1
3月28日，我校在二楼会议室召开了2017年技能大赛参赛结果汇报及经验总结会议。校长王琨、副校长张世军及全体2017年技能大赛指导老师参加了会议。会议由专业处主任主持。
会议伊始，主任对2017年我校及铁道学院参加多项技能大赛中的成绩做出了总结：2017年我校在安徽省技能大赛中职组CAD比赛中获得省级二等奖，服务类英语比赛中获得省级三等奖，工程测量通过了省属队伍选拔赛，即将在4月15日参加安徽省中职组工程测量大赛。另一方面，铁道学院在安徽省技能大赛高职组的比赛中获得了工程建筑识图项目的省级一等奖，在测绘项目中获得了单项一个二等奖和三等奖，BIM竞赛团队也在积极的训练准备参加今年的全国BIM大赛。他指出我校及铁道学院在今年的安徽省技能大赛中获得的成绩是令人欣喜的，这是与学校领导层面的高度重视与配套政策出台密不可分的，同时也是指导老师的辛勤付出的结果，但从比赛结果来看还是有很多值得反思总结与探讨提高的空间，所以组织召开这次会议，请指导老师对好的经验进行分享并针对值得改正提高的方面进行总结反思。
随后，各个项目的指导老师代表分别根据自己在比赛辅导与参赛过程的优秀经验进行了交流并主要针对在对如何突破现有的比赛成绩的方法反思进行了总结。
紧接着，副校长张世军对各位老师的发言做出了总结并提出了几点安排：一是成立各个比赛项目的兴趣班，储备技能大赛的参赛人才并逐步形成良好的专业学习课外教学模式，实现现有竞赛项目兴趣班单纯服务技能大赛到技能学习常态化建设功能的转变;二是成立包括会计手工、会计电算化以及计算机相关专业兴趣班并认真备战2018年安徽省技能大赛的相关项目。
最后，校长王琨做了本次2017年我校技能大赛经验总结会议的总结性发言，她首先感谢了各位技能大赛指导老师的辛勤付出，肯定了各个参赛项目在今年大赛所获得的成绩。同时，王校长也指出我校在技能大赛参赛中的问题主要集中在已参赛的项目中成绩亟待突破以及参加的项目过少这两方面。她指出改进这两大问题还主要靠指导老师继续保持并且提高比赛指导的积极性，总结良好的指导经验并继续实施，最主要的是根据今年参赛过程中的不足之处认真地进行反思并在明年的大赛指导中予以改进。
铁路技能大赛参赛总结2
在今年路局第二届车务系统党员业务技能竞赛调车作业项目比赛中，永安车务段调车长张生获得第一名。
台上十分钟，台下十年功。尽管只是一场调车竞赛，但在真实的现场作业中，从事调车工作者背后所付出的艰辛，是常人难以想象的。何谓铁路调车工作?简单地来讲，调车就是铁路系统为了解体、编组列车或摘挂、取送车辆等目的而使机车车辆在铁路线路上移动的作业。不管是白天还是黑夜，调车人员都需在露天场所24小时倒班不间断作业。可以想象，无论严寒酷暑还是刮风下雨，对列车的摘接风管、调整勾位、上车拧闸、列车中进行瞭望、摘钩、连挂，一个流程都不能少，同样的动作得做上百遍，辛苦程度可想而知。
了解铁路职工的人都知道，为了让铁路运输的绝对安全，为了旅行“人民铁路为人民”的"承诺，铁路人从来都没有自己的时间，加班、倒班、与家人聚少离多已是家常便饭。从客观的角度上来说，铁路人也是人，也有妻儿父母，他们也渴望与家人团圆齐聚，但是因为工作岗位的特殊性，就只能舍弃与亲人团圆的机会，选择了坚守岗位。可见，因公忘私对铁路人而言并非是一句空话。
万丈高楼*地起。没有扎实的基础，一切都是空谈。近年来铁路的飞速发展，从另外个角度可以看得出，庞大的铁路系统的基础，就是那些素质过硬，特别能吃苦，特别能奉献的一线铁路职工。
有句话说的好，有一种美叫劳动。那些鲜为人知的铁路工种，理应得到人们的广泛关注。看看一线铁路人是如何用自己的青春书写那份职业坚守，看看一线铁路人是如何用自己的敬业精神创造高铁建设成就的不*凡。此次竞赛赛的不仅仅是让人看到冠军的风采，更应该“晒”出那些在*凡工作岗位上忠于职守、爱岗敬业的一线铁路人，这也是让更多的人能从*凡的岗位中，弘扬劳动美，传递正能量，此举就是对*凡劳动者最好的尊重。
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