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2023运维部实*结,菁选3篇(2023年)

时间:2023-03-21 11:00:09 公文范文 来源:网友投稿

运维部实*结1  转眼间我来到*电信运维部宽带班工作已经三个月的时间。在这三个月的时间里,自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结下面是小编为大家整理的2023运维部实*结,菁选3篇(2023年),供大家参考。

2023运维部实*结,菁选3篇(2023年)

运维部实*结1

  转眼间我来到*电信运维部宽带班工作已经三个月的时间。在这三个月的时间里,自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下:

  一、工作汇报

  自20xx年12月26日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,为了配合adsl与端口的绑定工作,和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。为了确保端口的正确无误,摸排资料的准确,为将来端口的顺利绑定打下了坚实的基矗

  紧接着又做了一部分资源上线的工作。包括模块局的建立和dslam设备的内连接及外连接。这些工作使自己更加熟练的操作使用客服系统。而且对机房设备有了一定的了解,使自己对上层设备有了更加感官上的认识。

  当郑州分公司搬到新的办公场所后,公司的内部办公网络交由我们维护。在为开通每一个信息点时,使自己学习到了更多的网络知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个信息点的及时正常使用,使公司的各位领导及每一位同志尽快的在新的办公环境中投入到工作中,我和班上的几位同事加班加点的完成了这项艰苦的任务。

  在投入到新的办公环境后,我也开始了新的工作――故障预处理。这项工作使自己掌握了基本的adsl技术。可以处理大部分的用户端故障。为了解决一些外线班处理不了的问题,自己和外线人员一起机房和用户端处理。在用户家,每一句话都代表着公司形象。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

  此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基矗

  二、工作感想

  踏入新的工作岗位后,经过三个月的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

  首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

  其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

  三、工作目标

  在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基矗

  在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的"生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

运维部实*结2

  20xx年1月21日至日20xx年1月31日,我在新港码头明睿达科技有限公司运维部实习的半个月期间,收获了很多,学到的知识也很多,需要进一步学习的知识更多,总结如下:

  在新港实习的前两天主要是熟悉集团周围的环境,了解佛航集团各子公司的运作情况。在到新港码头的第一天,就让我大开眼界,看到如此多的集装箱、大货轮、大卡车,然而,运作得如此井然有序,各个部门分工合作,相互协调,共同完成整个集团运作工作。

  熟悉环境之后,就开始跟强哥和阿山去完成其它部门的维护工作。例如,服务厅的电脑出了问题,就要及时进行处理,哪条线可能由于某种原因出现了问题,修不好时就要更换。吊车的显示屏出现了问题,读不了货柜的数据,接到通知后马上要进行抢修,更换显示屏……这都是运维的工作,虽然工作琐碎而繁杂,但是这在整个集团中起着至关重要的作用,运维的工作做不好,就会影响到其它部门的运作,甚至整个集团的工作。所以做好运维工作是如此重要的。

  除了维护工作,有时还跟强哥和阿初去宏达进行调研工作。宏达公司比较大,其主要任务是完成货柜、车辆、货轮等的调度及安排工作。我第一次进行现场调研,这就是软件工程所说的需求分析了,深深体会到了调研的重要性,只有进行现场了解,面对面探讨,进行深入的交流,才能确切地了解用户的需求,即宏达公司进行货柜和货车安排所需要软件完成的工作。然而,实际情况和理论存在着很大的区别,理论是经过抽象、简化实际的一种概念,而实际还应该考虑环境及人等因素,如天气、场地等不可避免的自然因素。而人的因素更是起着决定性的作用,调研是人与人之间的交流沟通。用户表达不清,研发人员理解不透彻,都对软件的开发起着重要的影响。做出软件产品后,如果不够易用、不够人性化,用户更倾向于使用人工安排,这样也避免由于使用软件进行安排不合理导致货车人员的不满和争吵。还有一些问题分得很细,货柜有大小之分,分配货柜给货车人员要合理、装柜要尽可能减少占用空间,充分利用货柜的空间,才能使利润最大化,货船到达不同地点、不同区域、不同码头也分得相当细,有些人如果觉得运某种货到某个地点赚不了钱,也不愿意去。软件也很难处理这种因素,这样就给软件开发人员带来极大的困难。这说明了需求分析在软件开发整个生命周期的重要性,需求分析做不好,就会影响到后期的开发,开发出来的软件就不能很好地满足用户的需要,因此完善的需求分析是软件开发成功的一半。

  其余时间,我主要是完成我的小任务,任务虽小但用到的知识却非常多,所以我要不断地学习我的任务所要用到的知识,如数据库、jQuery、CSS、xHTML,还有比较难啃的SSH框架知识,现在我只是处于了解阶段。主要是自己通过网上找资料学习,网上找不到的就问阿初,我和他相处的很好,他的技术很不错,他热心地给我讲解我不懂的问题,有时问题特别难处理的,如编码问题、环境问题。阿初也要费很多心思才能解决。在阿初的指导和帮助下,我把我的菜单功能实现了,但不够完善,还没完全整合所有要求的功能。在做这个任务的过程中,我深刻地理解了,邓经理说的一句话:任务虽难,但要充分利用好自己的同事,一个任务,无论通过什么方式,只要完成任务就可以。这就要靠自己多问,多与同事沟通,相互学习,才能共同进步。

  在新港实习期间也有不少烦恼,但这是次要的,只要自己想开点,心胸开阔点,一切都是好的。

  总之,在实习期间,我感悟到我知道的太少,要学的太多。学校学到的理论知识远远不能满足社会的需求,这需要我在工作的过程中不断学习,不断提高自己的专业水*,才能更好地胜任企业的工作,跟上时代前进的步伐。

运维部实*结3

  我于20xx年x月xx日进入公司,目前担任运维工程师一职,负责天津国家税务局中有关运维工作,转眼之间试用期已经临近结束,在这短短的三个月的时间里,我学到了许多知识,无论是税务方面的知识还是专业知识,对于我来说都有一个明显的提高,当然我知道自己还存在许多不足与缺陷,希望在今后的工作中及时发现并且提高自己的处理问题的能力。

  这段时间里,我在徐经理、杨蕊杨经理以及同事们的帮助下取得了一定的进步,但是我觉得我自己还有以下的缺点和不足:

  一、遇见紧急故障有时候我会第一时间找杨蕊杨经理寻找解决办法,并没有通知徐经理以及部门经理,虽然我是想快速的解决问题,但是工作流程上违反了公司的规定,可能是自己的性格上比较随意,以后我会先告知徐经理,再向部门经理请示之后再解决问题。

  二、对税务业务上的知识掌握的还不够全面,短短的三个月的时间,我了解了一些税务上的知识,但是还有许多细节并没有掌握,今后我会多和信息中心的人请教并且学习,让自己对税务这方面的知识掌握的更多,以免造成因为业务知识而导致公司的损失。

  三、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的距离。

  在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改正这些缺点,争取在各方面取得更大的进步。来到这里工作,我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进,希望上级领导批准转正。

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