交通运输百日攻坚行动总结11篇交通运输百日攻坚行动总结 为认真贯彻落实上级近期关于加强安全生产工作的一系列重 要指示精神，进一步加大安全生产工作力度，打击各类非法违法行为，根据全市道路运下面是小编为大家整理的交通运输百日攻坚行动总结11篇,供大家参考。
篇一：交通运输百日攻坚行动总结
为认真贯彻落实上级近期关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，进一步加大安全生产工作力度，打击各类非法违法行为，根据全市道路运输系统安全生产百日攻坚行动方案，运管处紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的
方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。现特将活动情况总结如下:
（一）认真组织，加强领导为确保“百日攻坚行动”活动的各项工作任务落到实处，结合
全县道路运输工作实际及行业特点，县运管处成立了“百日攻坚
行动”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由李XX
任组长，张XX、樊XX、王XX任副组长，潘XX、李XX、刘X
X、李XX为成员。领导小组下设办公室，王XX兼任办公室主
任。同时，要求各运输企业加强对“百日攻坚行动”活动的组织和
领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。
二、强化宣传，营造氛围
强化宣传教育。继续开展宣传“安全带—生命带”活动，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围。要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共37张）和横幅（共9幅）面向社会广泛宣传，同时，全县城区公交、城乡客车、出租车利用LED屏滚动播放安全生产公益广告等，在社会形成浓厚的宣传氛围。
三、迅速行动，强力组织推进
一）严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任
制。通过“百日攻坚行动”活动的开展，检查各运输企业落实安全生产主体责任、安全生产法人负责制、安全生产各个环节是否落实到人头等情况，进一步完善了运输安全生产责任制度
二）认真开展驾驶员安全教育活动。督促客运企业、城市
公交企业和危险货物运输企业组织驾驶员进行了不少于半天的学习，城乡客运车辆驾驶员由县交通运输服务中心组织学习，重点学习了《道路运输系统安全百日攻坚行动方案》、交通安全知识、警示教育等。客运驾驶员还做出了安全行车承诺，客运企业、城市公交企业向注册地县级道路运输管理机构做出了书面承诺。
百日攻坚活动期间，共组织客运出租、危货运输驾驶员学习300
驾驶人签订承诺书200余份，运输企业签订承诺书近50
份。
三）认真开展客运和危货运输的再审查和登记。组织运输
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》规定的企业条件、车辆条件要求，以企业自查为主，开展了一次全面的在审查和等登记工作。共清理客运企业
3家，客车94辆；危货运输企业4家，罐式危险货物运输车辆45
辆，主要检查罐体是否符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB18564.1），卸料口安全防护装置、紧急切断装置的规范安装情况等，罐体必须持有制造单位出具的产品合格证；企业是否按要求对罐体进行定期检查并对检查情况作出记录；车辆是否符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）中有关罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米要求；进一步确保安全消防设施到位。
四）认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查
治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求，我处组织人员对运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患下达《责令整改通知书》；
严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；
五）强化动态跟踪管理，督促企业安全监管人员继续抓好
客运班线（旅游包车）、城市公交和道路危险货物运输车辆的G
PS监控工作，提高科技管理水平。对监控记录不详、不细的X
X公司、交通运输服务中心提出整改措施。
六）加强部门配合，集中打击非法违法违规行为，净化道
路运输市场。运政稽查、交通监察集中执法力量重点加强道路长途客运、旅游客运、危险货物运输等关键领域的安全隐患检查；重点查处无经营许可证、超许可范围非法从事道路客运；驾驶员无从业资格上岗；货运车辆超限、超载、非法改装车辆从事道路营运；非危险品运输车辆从事危险品运输等各类严重扰乱道路运输行为。截至目前，共查获违章车辆86部，教育放行15部，罚款3万余元。
七）强力推进企业安全标准化建设。按照市局关于企业安
全生产标准化建设的要求，处4名同志已参加省厅组织的安全评
审业务培训，现正在对企业进行资质、人员、场地、安全管理各项规章制度等情况的规范。
四、巩固成果，建立长效机制
通过百日攻坚行动工作，我们到取得一定成果。同时，也看
到道路运输行业安全生产中存在的一些问题，部分运输企业对道
路运输安全百日攻坚行动重视度不够，制定方案内容空洞，措施不细，工作迟缓，安全生产措施、安全管理制度落实不到位，安全生产主体责任意识有待进一步提高。尤其是在对驾驶员的管理以及道路运输车辆动态监控方面，存在一些的问题。
安全工作始终从零开始，安全工作永远没有终点！下
我们将进一步提高认识，巩固成果，继续落实百日攻坚行动相关措施，努力健全和完善道路运输安全管理长效机制，持之以恒，真抓实干，为我县经济发展提供良好的道路运输安全保障。
二0一四年七月十八日
篇二：交通运输百日攻坚行动总结
交通百日行动工作总结为切实保障收费站安全生产工作顺利进行，近日，XX收费站以“生命至上、安全第一”为理念，积极采取措施扎实开展“平安道路交通百日行动”。
一是加强组织机构领导。成立以站长为组长，副站长为副组长，票证、内勤、班长为领袖的领导小组，制定实施方案，将各项工作进行明确分工，责任到人，提高职工的责任感和使命感，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，抓住重要节点，力求活动实效。
二是加强安全管理教育。利用岗前岗后点评、班务会、站务会等铁路职工多种形式对职工进行安全生产教育培训，增强职工安全生产意识，切实提高防范风险意识和消除隐患技能。
三是加强隐患自查。完善隐患排查制度建设，明确隐患清理范围、方式及程序，注册登记建立健全隐患登记工单和排查清单，对照目录逐项整改销号，按照“谁检查、谁签字、谁负责”原则，严格落实安全生产隐患排查治理责任制，发现一处，整改一处，确保隐患清零。
四是加强风险因素管控。结合工作实际，积极开展风险源辨识和岗位安全辨认、评估、管控等工作，明确风险辨识范围、方式方法和程序;对安全生产风险和隐患风险问题实施动态管理、持续跟踪，建立安全风险附注，针对风险的危害程度制定细化管控措施，将风险准许控制在可接纳范围内。
五是加强制度完善。紧紧围绕“防风险、除隐患、强责任、建机制、抓落实”主题任务，不断完善积极推动各项规章制度和工作机制，创新方法，总结经验，着力推进构建安全生产长效机制，夯实交通安全安全生产长效治本之策。
六是加强统筹协调机制。根据实际，将“平安交通百日秘密行动”与日常检测安全教育及检查科研工作相结合，相互协调，形成合力，统筹推进收费站各项工作稳健发展。
七是加强舆论宣传。充分利用宣传栏、微信群、QQ群、微博、微信公众号等媒介广泛宣传风险防控、隐患治理、安全意识教育等文章内容，大力营造开展“平安交通百日行动”浓厚氛围，确保活动相互配合开展。
篇三：交通运输百日攻坚行动总结
平安交通百日行开工作总结根据省厅、省局“平安交通百日行动〞活动安排部署，省XX高管处结实树立“生命至上、平安第一〞的理念，开展了以“防风险，除隐患，强责任，建机制，抓落实〞为主题的“平安交通百日行动〞活动。一是加强组织指导。成立了“平安交通百日行动〞指导小组，按照上级文件要求，结合实际工作情况制定施行方案，细化分解任务，采取强有力的措施，强化工作保障。为“百日行动〞做好组织保障。二是广泛宣传教育。利用显示屏、宣传栏、VX群大力宣传，组织召开发动会，宣读活动方案，进展典型案例剖析，加强风险防控和隐患治理法规规章教育，为“百日行动〞营造浓重气氛。三是明确辨识风险。完善了?平安消费风险防范清单??平安消费风险源排查清单??平安监管管理权责清单?，确定了风险管控的方法和手段，明确了责任部门和责任人，严格落实风险分类分级管控制度，严格渎职追责，推进尽职免责。四是细致排查隐患。修订了隐患排查制度，明确隐患排查范围、方式和程序，所辖各单位结合节前平安检查，全面开展了隐患自查自纠活动，对排查出的平安隐患进展逐项整改、逐项销号，实在做到隐患“清零〞。五是建立长效机制。认真总结“百日行动〞中的好经历、好做法，不断完善各项规章制度和工作机制，形成平安消费长效机制。根据交通运输部、自治区交通运输厅的统一部署，以及来宾市交通运输局?关于印发来宾市交通百日行动方案的通知?〔来交通发〔20xx〕63号〕文件精神，为坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输平安消费形势持续稳定，我局高度重视，结合实际认真部署开1
展平安交通百日行动，现将工作情况小结如下：一、加强指导，落实责任根据交通部、自治区、市交通运输局的工作部署，我局召开局属
各单位专项会议，安排部署平安交通百行开工作。制定工作方案，印发了?武宣县交通运输局平安交通百日行动方案?，成立了以局长为组长，分管指导为副组长，各二层单位指导为成员的专项工作指导小组，迅速开展平安交通百日行动专项工作。
二、认真开展专项活动〔一〕水路交通运输方面。一是加大检查力度，重点检查渡船为否存在非法营运，超载营运行为，检查渡船经营人是否持证上岗，证件是否有效，渡船消防救生设备是否装备齐全，渡船经营人是否按照要求进展船舶日常检查，开航前是否自查落实到位等为重点。二是检查渡口主要是渡口所在乡镇是否落实渡口平安管理人员，是否存在非法营运的渡口，渡口是否设置封航戒备水位线，渡口基建是否存在平安隐患。三是检查客运船舶主要检查船舶是否证件齐全有效，船舶消防救生设备设施是否装备齐全，摆放是否标准，乘客是否按照规定穿救生衣，驾驶员是否持证上岗、是否按照船舶驾驶规程操作，船舶是否存在超载行为，客运旅客停靠点是否设置平安防护栏。四是检查货运船舶主要是检查船舶是否开展日常检查工作，是否填写检查记录表，整改记录表。船舶证件是否有效齐全，船舶装备人员是否到达要求，驾驶员是否持证上岗，救生消防设备是否装备。五是检查港航企业主要是检查企业是否建立有效的平安管理制度，是否落实企业主体责任，企业是否开展日常平安检查、专项检查、是否召开平安教育培训，效果如何，企业平安经费是否落实到位，企业是否开展平安会议，企业是否按照规定开展应急演练活动等。截至9月14日，出动检查人员
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68人次，出动车辆17车次，检查水运企业12家，检查码头16个，检查渡口14处次，检查船舶28艘次，没有发现违章行为。
〔二〕道路运输方面。一是强化道路客运和危险品运输平安监视管理，加强车辆的源头平安管理和技术状况检查，消除平安隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站〞规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，催促客运企业严格长途客车发车前的平安例检和平安提示。实在应用动态监控手段，强化运输车辆的途中监管，及时发现和纠正不按规定道路行驶、超员超速、超载超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违章行为。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监视检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至9月14日，共派出检查人员80人次，检查企业10家次，检查运输车辆56台，发现隐患2处，现场责令进展了整改。
〔三〕公路养护和建立工程施工平安方面：一是加强交通建立施工监管，重点检查施工企业要对工程部驻地、民工宿舍、材料仓库等科学选址，严格控制平安间隔，避开可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等灾害影响的区域，遇到暴雨、大风等极端天气提早采取有效防范应对措施。重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期平安消费的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段平安防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等平安隐患。截至9月14日，组织了5个检查小组，出动检查人员29人，排查出隐患3处。
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三、工作亮点对二塘至大琳、金鸡至象州等20条公路的两边顽固杂草进展了重点整治，马步至工业园区路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼处进展了混凝土沥青路面施工，对该线深化道路内树枝进展修剪，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物，及时捡拾清理了路面白色垃圾等，全面确保了管养路段的整洁美观。四、下一步工作打算我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目的管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输平安消费形势持续稳定。为加强道路平安管理，近日，XX收费站按照上级要求，采取措施认真开展平安交通百日行动相关工作。强化宣传教育。XX收费站于9月13日召开“平安交通百日行动〞专题会议，组织全站职工学习文件要求、平安隐患排查常识等相关知识，并充分利用VX工作群、板报广泛宣传“百日行动〞要求，实在营造良好的平安消费工作气氛。落实主体责任。为保障“百日行动〞扎实开展，XX收费站严格按照施行方案要求，结合实际成立以站长为主要负责人，副站长及各班班长为成员的工作小组，细化分解任务，采取有力措施，努力为过往司乘提供平安畅通的通行环境。加大隐患排查。XX收费站严格落实平安检查制度，在中秋、国庆双节到来之际，加大对收费车道、办公楼、配电室、食堂等重点部位的排查力度，发现隐患及时整改，并制定平安隐患排除台账，实在做
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到排查一个，整改一个，将隐患消除在萌芽状态。下一步，XX收费站将认真总结“百日行动〞的好做法、好经历，
广泛宣传，加强演练，确保平安消费形势稳定。根据?交通运输部办公厅关于印发〈平安交通百日行动方案〉的通
知?(交办安监〔20xx〕100号)及天津海事局关于印发?平安交通百日行动方案?的通知(津海平安〔20xx〕189号)文件要求，即日起至11月15日开展“平安交通百日行动〞。请辖区各港航单位、码头、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位，严格遵守相关法律法规，积极开展自查工作，排查梳理平安风险及隐患，确保“平安交通百日行动〞平稳顺利开展。
一防风险坚持“属地负责、关口前移、分级指导、依法施行、动态管控〞，采取针对性措施，实现风险可防可控。1.摸清风险底数。按照相关法规和标准要求，各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通活动开展风险辨识，建立完善水上交通平安风险清单，确定主要致险因素、可能造成的危害情况，根据?公路水路行业平安消费风险管理暂行方法?的相关要求，确定风险等级。2.依法确定管控措施。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害，根据公司体系及非体系文件、法律法规以及标准性文件，确定风险管控的'方法和手段，明确责任部门和责任人，并按要求建立防控机制，将风险控制在可承受的范围内。二除隐患坚持隐患就是事故的理念，水上交通消费经营单位落实隐患治理主体责任，推动建立水上交通平安齐抓共管的格局。
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3.推动隐患治理。水上交通消费经营单位严格落实隐患治理的主体责任，按照法律法规要求建立隐患排查工作制度，积极落实平安消费全员责任制，企业指导带头、全员参与开展一次全面自查，建立隐患清单。
4.催促隐患整改。建立公司水上交通平安隐患治理监管清单，严格按照断定、登记、告知、跟踪整改、销号、统计分析的流程对水上交通平安隐患治理进展管理，消费经营单位应主动落实隐患整改要求，逐项整改销号，隐患清零。
5.严格重大隐患治理。对重大隐患，应及时通报属地政府及相关监管单位;对无法依靠自身力量消除的平安隐患，应通报属地政府或相关监管单位协调解决。
三强责任强化水上交通消费经营单位主体责任，做到严格按照法律法规和标准标准尽职履责，确保各项责任落到实处。6.企业履行主体责任。水上交通消费经营单位要实在承担“百日行动〞平安消费主体责任，按照全员平安消费责任制的要求，严格落实主要负责人、分管负责人、平安管理人员和一线作业人员的平安消费职责，积极落实“百日行动〞各项措施。四建机制认真总结“百日行动〞中的好经历、好做法，不断完善各项规章制度和工作机制，形成平安消费长效治本之策。7.深化“双重预防〞机制建立。要持续强化“双重预防〞机制的详细落实，推动水上交通平安风险和隐患的分级分类处置和管控。8.健全平安责任考核机制。按照“职责明确、权责一致、边界明晰〞的要求，完善平安监管权责清单和履职行为标准，严格渎职追责、
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推进尽职免责。五抓落实细化任务分工，抓好重点领域专项治理，加强公司管控，实在进
步工作执行力，确保获得实效。9.细化任务分工。各有关单位要按照本方案要求，制定“百日行
动〞工作部署安排，明确工作任务，细化工作措施，确保各项工作落到部门、落到岗位。
10.开展重点领域专项治理。一是继续推进中小型船舶平安管理、国内航行船舶进出港报告、内河船舶非法参与海上运输等专项活动，强化活动成效;二是突出船员履职才能、涉客类船舶监管、“三无〞及内河船舶非法运输、桥区平安监管、小型加油船舶无序停泊、商渔船避碰、极端恶劣天气应急和船籍港管理等方面的管理工作。
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篇四：交通运输百日攻坚行动总结
交通百日行动工作总结（最新版）
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序言
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交通百日行动工作总结
为切实保障收费站安全生产工作顺利进行，近日，XX收费站以“生命至上、安全
制、抓落实”主题任务，不断完善各项规章制度和工作机制，创新方法，总结经验，着力构建安全生产长效机制，夯实安全生产长效治本之策。
六是加强统筹协调。根据实际，将“平安交通百日行动”与日常安全教育及检查工作相结合，相互协调，形成合力，统筹推进收费站各项工作稳健发展。
七是加强舆论宣传。充分利用宣传栏、微信群、QQ群、微博、微信公众号等媒介广泛宣传风险防控、隐患治理、安全意识教育等内容，大力营造开展“平安交通百日行动”浓厚氛围，确保活动有序开展。
篇五：交通运输百日攻坚行动总结
道路运输百日攻坚总结XX县道路运输管理处安全生产“百日攻坚行动”工作总结为认真贯彻落实上级近期关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，进一步加大安全生产工作力度，打击各类非法违法行为，根据全市道路运输系统安全生产百日攻坚行动方案，XX运管处紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。现特将活动情况总结如下：（一）认真组织，加强领导为确保“百日攻坚行动”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管处成立了“百日攻坚行动”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由李XX任组长，张XX、樊XX、王XX任副组长，潘XX、李XX、刘XX、李XX为成员。领导小组下设办公室，王XX兼任办公室主任。同时，要求各运输企业加强对“百日攻坚行动”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。二、强化宣传，营造氛围强化宣传教育。继续开展宣传“安全带—生命带”活动，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围。要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共37张）和横幅（共9幅）面向社会广泛宣传，同时，全县城区公交、城乡客车、出租车利用LED屏滚动播放安全生产公益广告等，在社会形成浓厚的宣传氛围。
三、迅速行动，强力组织推进（一）严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“百日攻坚行动”活动的开展，检查各运输企业落实安全生产主体责任、安全生产法人负责制、安全生产各个环节是否落实到人头等情况，进一步完善了运输安全生产责任制度（二）认真开展驾驶员安全教育活动。督促客运企业、城市公交企业和危险货物运输企业组织驾驶员进行了不少于半天的学习，城乡客运车辆驾驶员由县交通运输服务中心组织学习，重点学习了《道路运输系统安全百日攻坚行动方案》、交通安全知识、警示教育等。客运驾驶员还做出了安全行车承诺，客运企业、城市公交企业向注册地县级道路运输管理机构做出了书面承诺。百日攻坚活动期间，共组织客运出租、危货运输驾驶员学习300人次，驾驶人签订承诺书200余份，运输企业签订承诺书近50份。（三）认真开展客运和危货运输的再审查和登记。组织运输企业，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》规定的企业条件、车辆条件要求，以企业自查为主，开展了一次全面的在审查和等登记工作。共清理客运企业3家，客车94辆；危货运输企业4家，罐式危险货物运输车辆45辆，主要检查罐体是否符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB*****.1），卸料口安全防护装置、紧急切断装置的规范安装情况等，罐体必须持有制造单位出具的产品合格证；企业是否按要求对罐体进行定期检查并对检查情况作出记录；车辆是否符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）中有关罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米要求；进一步确保安全消防设施到位。（四）认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求，我处组织人
员对运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患下达《责令整改通知书》；
严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；加强驻站办力量，督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时，还对客运企业所有车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。
（五）强化动态跟踪管理，督促企业安全监管人员继续抓好客运班线（旅游包车）、城市公交和道路危险货物运输车辆的GPS监控工作，提高科技管理水平。对监控记录不详、不细的XX公司、交通运输服务中心提出整改措施。
（六）加强部门配合，集中打击非法违法违规行为，净化道路运输市场。运政稽查、交通监察集中执法力量重点加强道路长途客运、旅游客运、危险货物运输等关键领域的安全隐患检查；重点查处无经营许可证、超许可范围非法从事道路客运；驾驶员无从业资格上岗；货运车辆超限、超载、非法改装车辆从事道路营运；非危险品运输车辆从事危险品运输等各类严重扰乱道路运输行为。截至目前，共查获违章车辆86部，教育放行15部，罚款3万余元。
（七）强力推进企业安全标准化建设。按照市局关于企业安全生产标准化建设的要求，处4名同志已参加省厅组织的安全评
审业务培训，现正在对企业进行资质、人员、场地、安全管理各项规章制度等情况的规范。
四、巩固成果，建立长效机制通过百日攻坚行动工作，我们到取得一定成果。同时，也看到道路运输行业安全生产中存在的一些问题，部分运输企业对道路运输安全百日攻坚行动重视度不够，制定方案内容空洞，措施不细，工作迟缓，安全生产措施、安全管理制度落实不到位，安全生产主体责任意识有待进一步提高。尤其是在对驾驶员的管理
以及道路运输车辆动态监控方面，存在一些的问题。安全工作始终从零开始，安全工作永远没有终点！下一步我
们将进一步提高认识，巩固成果，继续落实百日攻坚行动相关措施，努力健全和完善道路运输安全管理长效机制，持之以恒，真抓实干，为我县经济发展提供良好的道路运输安全保障。
二0一四年七月十八日
篇六：交通运输百日攻坚行动总结
道路运输百日攻坚总结XX县道路运输管理处安全生产“百日攻坚行动”工作总结为认真贯彻落实上级近期关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，进一步加大安全生产工作力度，打击各类非法违法行为，根据全市道路运输系统安全生产百日攻坚行动方案，XX运管处紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。现特将活动情况总结如下：（一）认真组织，加强领导为确保“百日攻坚行动”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管处成立了“百日攻坚行动”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由李XX任组长，张XX、樊XX、王XX任副组长，潘XX、李XX、刘XX、李XX为成员。领导小组下设办公室，王XX兼任办公室主任。同时，要求各运输企业加强对“百日攻坚行动”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。二、强化宣传，营造氛围强化宣传教育。继续开展宣传“安全带—生命带”活动，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围。要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共37张）和横幅（共9幅）面向社会广泛宣传，同时，全县城区公交、城乡客车、出租车利用LED屏滚动播放安全生产公益广告等，在社会形成浓厚的宣传氛围。三、迅速行动，强力组织推进（一）严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“百日攻坚行动”活动的开展，检查各运输企业落实安全生产主体责任、安全生产法人负责制、安全生产各个环节是否落实到人头等情况，进一步完善了运输安全生产
责任制度（二）认真开展驾驶员安全教育活动。督促客运企业、城市公交企业和危险
货物运输企业组织驾驶员进行了不少于半天的学习，城乡客运车辆驾驶员由县交通运输服务中心组织学习，重点学习了《道路运输系统安全百日攻坚行动方案》、交通安全知识、警示教育等。客运驾驶员还做出了安全行车承诺，客运企业、
城市公交企业向注册地县级道路运输管理机构做出了书面承诺。百日攻坚活动期间，共组织客运出租、危货运输驾驶员学习300人次，驾驶人签订承诺书200余份，运输企业签订承诺书近50份。
（三）认真开展客运和危货运输的再审查和登记。组织运输企业，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》规定的企业条件、车辆条件要求，以企业自查为主，开展了一次全面的在审查和等登记工作。共清理客运企业3家，客车94辆；危货运输企业4家，罐式危险货物运输车辆45辆，主要检查罐体是否符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB18564.1），卸料口安全防护装置、紧急切断装置的规范安装情况等，罐体必须持有制造单位出具的产品合格证；企业是否按要求对罐体进行定期检查并对检查情况作出记录；车辆是否符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）中有关罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米要求；进一步确保安全消防设施到位。
（四）认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。按照”三关一监督”的安全管理职责要求，我处组织人员对运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患下达《责令整改通知书》；
严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；加强驻站办力量，督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时，还对客运企业所有车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。
（五）强化动态跟踪管理，督促企业安全监管人员继续抓好客运班线（旅游包车）、城市公交和道路危险货物运输车辆的GPS监控工作，提高科技管理水平。对监控记录不详、不细的XX公司、交通运输服务中心提出整改措施。
（六）加强部门配合，集中打击非法违法违规行为，净化道路运输市场。运政稽查、交通监察集中执法力量重点加强道路长途客运、旅游客运、危险货物运输等关键领域的安全隐患检查；重点查处无经营许可证、超许可范围非法从事道路客运；驾驶员无从业资格上岗；货运车辆超限、超载、非法改装车辆从事道路营运；非危险品运输车辆从事危险品运输等各类严重扰乱道路运输行为。截至目前，共查获违章车辆86部，教育放行15部，罚款3万余元。
（七）强力推进企业安全标准化建设。按照市局关于企业安全生产标准化建设的要求，处4名同志已参加省厅组织的安全评
审业务培训，现正在对企业进行资质、人员、场地、安全管理各项规章制度等情况的规范。
四、巩固成果，建立长效机制通过百日攻坚行动工作，我们到取得一定成果。同时，也看到道路运输行业安全生产中存在的一些问题，部分运输企业对道路运输安全百日攻坚行动重视度不够，制定方案内容空洞，措施不细，工作迟缓，安全生产措施、安全管理制度落实不到位，安全生产主体责任意识有待进一步提高。尤其是在对驾驶员的管理以及道路运输车辆动态监控方面，存在一些的问题。安全工作始终从零开始，安全工作永远没有终点！下一步我们将进一步提高认识，巩固成果，继续落实百日攻坚行动相关措施，努力健全和完善道路运输安全管理长效机制，持之以恒，真抓实干，为我县经济发展提供良好的道路运输安全保障。二0一四年七月十八日
篇七：交通运输百日攻坚行动总结
交通运输局“百日安全生产活动”工作总结依据区安委会《关于深入开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（德市旌安委[20XX]12号）文件的支配，以及市交通运输局关于开展百安活动的部署，区交通运输局从20XX年12月20日起至20XX年3月31日，在全区交通行业开展了百日安全生产活动（以下简称百安活动）。我们主要抓了以下工作：
一、建立机构，加强组织领导区交通运输局成立了百安活动领导小组，并印发了《Y市Z区交通运输局关于深入开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（德市旌交[20XX]60号）文件，制订了百安活动实施方案，要求局属各单位要把巩固和深化安全生产年各项工作成果，深入贯彻《安全生产法》和国务院《通知》精神，健全安全生产责任体系，打击非法生产经营，全面推进安全生产三项行动，落实两个主体责任，集中查找安全隐患，确保两节、两会期间交通行业安全生产形势稳定。局属各单位成立了相应的领导小组，加强对百安活动的组织领导，强化了对交通行业安全生产的监管，严格依法行政，制裁交通行业安全生产违法行为。二、加强宣传教育，突出行业特点1月11日，区交通局召集区辖客运、危货运输企业、汽修企业、船舶单位和水域管理机构、道路施工单位以及监
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理单位等负责人参与安全工作会议，对在全区交通行业开展百安活动进行了支配。
会后，运管所召开了辖区客运、危货运输企业、汽修企业负责人参与的安全工作会，对百安活动进行了细致周密的布置。经统计，运输企业组织从业人员600余人次观看了警示教育片，并进行了安全生产培训，全系统悬挂安全横幅标语42幅，发放安全宣传资料8300余份，大力营造了百安活动的氛围。
三、强化监管，注意实效今年百安活动的主题是强化监管、落实责任、突出预防、保障平安。我们紧紧围绕两会、两节开展百安活动，重点确保元旦、春节及两会期间交通行业安全生产平稳态势。区运管所由所领导带队先后6次到辖区客运、危货运输企业进行源头安全生产检查，共检查122家次。特殊是春运期间，区运管所加大了对客运市场的监管力度，并预备了客运、货运应急备用运力，全区春运40天共投放客车2480辆次，40天共发车12080车次，共运送旅客28.2万人，未发生客车重特大安全责任事故，圆满地完成了春运工作任务。百安活动期间，区运管所共查处违法、违规营运车辆215件，维护了正常的运输市场秩序,并对95辆二级维护逾期的营运车辆依法进行了惩罚。区路政所百安活动期间加强了县道公路的巡查力度，一是加强了对公路建筑掌握区的管理；二是准时排解影响行车安全的各类路障，百安活动期间共组织检查县道公路138次，
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排解违章占道堆放建材和纠止违章摆摊设点共116起；三是方法上采取普遍巡查与重点路段监控相结合以重点路段监控为主；纠正违章违规行为与宣传教育相结合以宣传教育为主。由于措施得力，百安活动期间，确保了县道公路安全畅通。
区海事处加强了对水域管理机构和船舶单位执行水上安全管理有关规定状况的监管力度，对区辖有船水域进行了12次安全例检，共检查船只111艘，快艇2艘，重点检查船舶单位是否执行趟次签字、出航前是否进行了安全留意事项告知、是否贯彻执行两个百分之百，确保了水上交通安全无事故发生。
区公路管理所根据局百安活动的支配部署，准时检查公路安全状况，百安活动期间对新寿路、德中路、德茂路旌阳段损坏的路面进行了修理，并对路面抛洒物重点整治。百安活动期间区公管所检查县道公路、桥梁3次，参与检查15人次，修理路面3020平方米，恢复警示柱4000余根，补设标识牌30余处，特殊是春运期间，德中路K235-K236+988路段路面出现结冰现象，区公管所准时选购了2吨工业盐抛洒路面除冰，排解了险情。百安活动期间，区公管所保障了全区县道公路良好通行状态。
局重点办在百安活动期间，组织内部管理人员5次检查了施工路段的安全生产状况，发觉沿山旅游公路工程施工路段存在安全隐患，随即发了整改通知，要求施工单位限期整改。经检查和督促，各道路施工单位加强了施工安全管理，
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百安活动期间，道路施工未发生重大安全生产责任事故。区收费公路管理所在百安活动期间组织全所职工学习
了《中华人民共和国安全生产法》、《X省安全生产条例》等法律法规。收费站对过往车辆发放安全宣传资料500余份，组织安全检查20次，纠正岗位违规操作12次，排查、整治安全隐患5次，联合公安、交警开展集中治理车辆通行秩序1次。
百安活动期间，区交通运输局协作区安监局、区公安分局、区交警队对道路运输企业安全生产源头监管、道路施工单位、水上交通等进行了执法检查。局属各单位根据安全工作目标责任书的规定进行常规安全检查。由于对今年百安活动组织得力，措施得当，全区交通行业安全工作源头监管未发生重特大安全责任事故，水上交通未发生安全责任事故，交通行政执法未发生投诉案件。
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篇八：交通运输百日攻坚行动总结
开展安全交通百日行动工作总结依据《交通运输部办公厅关于印发〈安全交通百日行动〉的看护》(交办安监〔20xx〕100号)及天津海事局关于印发《安全交通百日行动规划》的看护(津海平安〔20xx〕189号)文件要求，刻期起至11月15日开展安全交通百日行动。请辖区各港航单位、船埠、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位，严格遵守相关司法律例，积极开展自查工作，排查梳理平安风险及隐患，确保安全交通百日行动安稳顺利开展。
一防风险坚持属地负责、关口前移、分级指导、依法实施、动态管控，采取针对性步伐，实现风险可防可控。1.摸清风险底数。依照相关律例和标准要求，各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通运动开展风险辨识，树立完善水上交通平安风险清单，肯定主要致险因素、可能造成的危害环境，根据《公路水路行业平安生产风险治理暂行法子》的相关要求，肯定风险品级。2.依法肯定管控步伐。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害，根据公司体系及非体系文件、司法律例以及规范性文件，肯定风险管控的措施和手段，明确责任部门和责任人，并按要求树立防控机制，将风险节制在可接收的范围内。二除隐患坚持隐患便是事故的理念，水上交通生产经营单位落实隐患管理主体责任，推动树立水上交通平安齐抓共管的格局。3.推动隐患管理。水上交通生产经营单位严格落实隐患管理的主体责任，依照司法律例要求树立隐患排查工作制度，积极落实平安生产全员责任制，企业领导带头、全员介入开展一次全面自查，树立隐患清单。4.督匆匆隐患整改。树立公司水上交通平安隐患管理监管清单，严格依照鉴定、挂号、见告、跟踪整改、销号、统计阐发的流程对水上交通平安隐患管理进行治理，生产经营单位应主动落实隐患整改要求，逐项整改销号，隐患清零。
5.严格重大隐患管理。对重大隐患，应实时通报属地当局及相关监管单位;对无法寄托自身力量打消的平安隐患，应通报属地当局或相关监管单位和谐办理。
三强责任强化水上交通生产经营单位主体责任，做到严格按照司法律例和标准规范尽职履责，确保各项责任落到实处。6.企业履行主体责任。水上交通生产经营单位要切实承担百日行动平安生产主体责任，依照全员平安生产责任制的要求，严格落实主要负责人、分管负责人、平安治理人员和一线作业人员的平安生产职责，积极落实百日行动各项步伐。四建机制认真总结百日行动中的好经验、好做法，赓续完善各项规章制度和工作机制，形成平安生产长效治本之策。7.深化双重预防机制扶植。要持续强化双重预防机制的具体落实，推动水上交通平安风险和隐患的分级分类处置和管控。8.健全平安责任稽核机制。依照职责明确、权责一致、界限清晰的要求，完善平安监管权责清单和履职行为规范，严格渎职追责、推进尽职免责。五抓落实细化任务分工，抓好重点范畴专项管理，增强公司管控，切实进步工作执行力，确保取得实效。9.细化任务分工。各有关单位要依照本规划要求，订定百日行动工作安排支配，明确工作任务，细化工作步伐，确保各项工作落到部门、落到岗位。10.开展重点范畴专项管理。一是继承推进中小型船舶平安治理、海内航行船舶进出港申报、内河船舶不法介入海上运输等专项运动，强化运动成效;二是突出船员履职才能、涉客类船舶监管、三无及内河船舶不法运输、桥区平安监管、小型加油船舶无序停泊、商渔船避碰、极度恶劣天气应急和船籍港治理等方面的治理工作。
篇九：交通运输百日攻坚行动总结
开展平安交通百日行动工作总结根据《交通运输部办公厅关于印发〈平安交通百日行动方案〉的通知》(交办安监〔2022〕100号)及天津海事局关于印发《平安交通百日行动方案》的通知(津海安全〔2022〕189号)文件要求，即日起至11月15日开展“平安交通百日行动”。请辖区各港航单位、码头、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位，严格遵守相关法律法规，积极开展自查工作，排查梳理安全风险及隐患，确保“平安交通百日行动”平稳顺利开展。
一防风险坚持“属地负责、关口前移、分级指导、依法实施、动态管控”，采取针对性措施，实现风险可防可控。1.摸清风险底数。按照相关法规和标准要求，各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通活动开展风险辨识，建立完善水上交通安全风险清单，确定主要致险因素、可能造成的危害情况，依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》的相关要求，确定风险等级。2.依法确定管控措施。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害，依据公司体系及非体系文件、法律法规以及规范性文件，确定风险管控的方法和手段，明确责任部门和责任人，并按要求建立防控机制，将风险控制在可接受的范围内。
二除隐患坚持隐患就是事故的理念，水上交通生产经营单位落实隐患治理主体责任，推动建立水上交通安全齐抓共管的格局。3.推动隐患治理。水上交通生产经营单位严格落实隐患治理的主体责任，按照法律法规要求建立隐患排查工作制度，积极落实安全生产全员责任制，企业领导带头、全员参与开展一次全面自查，建立隐患清单。4.督促隐患整改。建立公司水上交通安全隐患治理监管清单，严格按照判定、登记、告知、跟踪整改、销号、统计分析的流程对水上交通安全隐患治理进行管理，生产经营单位应主动落实隐患整改要求，逐项整改销号，隐患清零。5.严格重大隐患治理。对重大隐患，应及时通报属地政府及相关监管单位;对无法依靠自身力量消除的安全隐患，应通报属地政府或相关监管单位协调解决。三强责任强化水上交通生产经营单位主体责任，做到严格依照法律法规和标准规范尽职履责，确保各项责任落到实处。6.企业履行主体责任。水上交通生产经营单位要切实承担“百日行动”安全生产主体责任，按照全员安全生产责任制的要求，严格落实主要负责人、分管负责人、安全管理人员和一线作业人员的安全生产职责，积极落实“百日行动”各项措施。四建机制
认真总结“百日行动”中的好经验、好做法，不断完善各项规章制度和工作机制，形成安全生产长效治本之策。
7.深化“双重预防”机制建设。要持续强化“双重预防”机制的具体落实，推动水上交通安全风险和隐患的分级分类处置和管控。
8.健全安全责任考核机制。按照“职责明确、权责一致、边界清晰”的要求，完善安全监管权责清单和履职行为规范，严格失职追责、推进尽职免责。
五抓落实细化任务分工，抓好重点领域专项治理，加强公司管控，切实提高工作执行力，确保取得实效。9.细化任务分工。各有关单位要按照本方案要求，制定“百日行动”工作部署安排，明确工作任务，细化工作措施，确保各项工作落到部门、落到岗位。10.开展重点领域专项治理。一是继续推进中小型船舶安全管理、国内航行船舶进出港报告、内河船舶非法参与海上运输等专项活动，强化活动成效;二是突出船员履职能力、涉客类船舶监管、“三无”及内河船舶非法运输、桥区安全监管、小型加油船舶无序停泊、商渔船避碰、极端恶劣天气应急和船籍港管理等方面的管理工作。
篇十：交通运输百日攻坚行动总结
道路运输百日攻坚总结__县道路运输管理处安全生产“百日攻坚行动”工作总结为认真贯彻落实上级近期关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，进一步加大安全生产工作力度，打击各类非法违法行为，根据全市道路运输系统安全生产百日攻坚行动方案，__运管处紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全
（一）严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“百日攻坚行动”活动的开展，检查各运输企业落实安全生产主体责任、安全生产法人负责制、安全生产各个环节是否落实到人头等情况，进一步完善了运输安全生产责任制度
（二）认真开展驾驶员安全教育活动。督促客运企业、城市公交企业和危险货物运输企业组织驾驶员进行了不少于半天的学习，城乡客运车辆驾驶员由县交通运输服务中心组织学习，重点学习了《道路运输系统安全百日攻坚行动方案》、交通安全知识、警示教育等。客运驾驶员还做出了安全行车承诺，客运企业、
城市公交企业向注册地县级道路运输管理机构做出了书面承诺。百日攻坚活动期间，共组织客运出租、危货运输驾驶员学习300人次，驾驶人签订承诺书20__余份，运输企业签订承诺书近50份。
（三）认真开展客运和危货运输的再审查和登记。组织运输企业，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》规定的企业条件、车辆条件要求，以企业自查为主，开展了一次全面的在审查和等登记工作。共清理客运企业3家，客车94辆；危货运输企业4家，罐式危险货物运输车辆45辆，主要检查罐体是否符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆
严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时，还对客运企业所有车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆头上严防超载行为发生。
（五）强化动态跟踪管理，督促企业安全监管人员继续抓好客运班线（旅游包车）、城市公交和道路危险货物运输车辆的GPS监控工作，提高科技管理水平。对监控记录不详、不细的__公司、交通运输服务中心提出整改措施。
（六）加强部门配合，集中打击非法违法违规行为，净化道路运输市场。运政稽查、交通监察集中执法力量重点加强道路长途客运、旅游客运、危险货物运输等关键领域的安全隐患检查；重点查处无经营许可证、超许可范围非法从事道路客运；驾驶员无从业资格上岗；货运车辆超限、超载、非法改装车辆从事道路营运；非危险品运输车辆从事危险品运输等各类严重扰乱道路运输行为。截至目前，共查获违章车辆86部，教育放行15部，罚款3万余元。
（七）强力推进企业安全标准化建设。按照市局关于企业安全生产标准化建设的要求，处4名同志已参加省厅组织的安全评
审业务培训，现正在对企业进行资质、人员、场地、安全管理各项规章制度等情况的规范。
四、巩固成果，建立长效机制通过百日攻坚行动工作，我们到取得一定成果。同时，也看到道路运输行业安全生产中存在的一些问题，部分运输企业对道路运输安全百日攻坚行动重视度不够，制定方案内容空洞，措施不细，工作迟缓，安全生产措施、安全管理制度落实不到位，安全生产主体责任意识有待进一步提高。尤其是在对驾驶员的管理以及道路运输车辆动态监控方面，存在一些的问题。安全工作始终从零开始，安全工作永远没有终点！下一步我们将进一步提高认识，巩固成果，继续落实百日攻坚行动相关措施，努力健全和完善道路运输安全管理长效机制，持之以恒，真抓实干，为我县经济发展提供良好的道路运输安全保障。二0一四年七月十八日
篇十一：交通运输百日攻坚行动总结
完善隐患排查制度明确隐患排查范围方式及程序建立健全隐患登记台账和排查清单对照清单逐项整改销号按照谁检查谁签字谁负责原则严格落实安全生产隐患排查治理责任制发现一处整改一处确保隐患清零交通百日行动工作总结
交通百日行动工作总结1
根据省厅、省局“平安交通百日行动”活动安排部署，省XX高管处牢固树立“生命至上、安全第一”的理念，开展了以“防风险，除隐患，强责任，建机制，抓落实”为主题的“平安交通百日行动”活动。
一是加强组织领导。成立了“平安交通百日行动”领导小组，按照上级文件要求，结合实际工作情况制定实施方案，细化分解任务，采取强有力的措施，强化工作保障。为“百日行动”做好组织保障。
二是广泛宣传教育。利用显示屏、宣传栏、微信群大力宣传，组织召开动员会，宣读活动方案，进行典型案例剖析，加强风险防控和隐患治理法规规章教育，为“百日行动”营造浓厚氛围。
四是细致排查隐患。修订了隐患排查制度，明确隐患排查范围、方式和程序，所辖各单位结合节前安全检查，全面开展了隐患自查自纠活动，对排查出的安全隐患进行逐项整改、逐项销号，切实做到隐患“清零”。
交通百日行动工作总结2
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为
组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
三、固本培元、推动安全体系建设
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干，狠抓突出问题整治
根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导
工作，全省---个区县实现了全覆盖。
（一）酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
（二）超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的.主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。
（三）驾车不安全行为得到有效控制
加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。
（四）公车私用现象大大减少
加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配臵了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。
二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检
篇二：关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报
钟山区人民政府红岩街道办事处关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作
情况汇报
根据钟府办发（20xx）41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神，我街道结合实际，作了以下工作。
一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案，成立了道路交通百日整顿行动领导小组，并与村组签订了责任书，层层落实责任。
二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查，在排查过程中发现，我街道双坝村至水钢的运煤公路，存在部分安全隐患：
（1）道路交通安全警示标语不足；
（2）双坝一组岩洞湾湾出现滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方现象；
（4）多处弯道无防护栏；
（5）边坡上有悬浮石未进行清理等问题。
已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。
三是对双坝社区的4个村民组，垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记，并与车主签订了安全文明行车责任书，要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道
四是经过初步排查，我街道双坝社区和垭口社区机动车辆（含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆）约82辆，签订安全承诺书79份。
五是办事处投入7千元经费购买办公设备，在双坝设立道路交通安全检查点，与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。
交通百日行动工作总结3
为加强道路安全管理，近日，XX收费站按照上级要求，采取措施认真开展平安交通百日行动相关工作。
强化宣传教育。XX收费站于9月13日召开“平安交通百日行动”专题会议，组织全站职工学习文件要求、安全隐患排查常识等相关知识，并充分利用微信工作群、板报广泛宣传“百日行动”要求，切实营造良好的安全生产工作氛围。
落实主体责任。为保障“百日行动”扎实开展，XX收费站严格按照实施方案要求，结合实际成立以站长为主要负责人，副站长及各班班长为成员的工作小组，细化分解任务，采取有力措施，努力为过往司乘提供安全畅通的通行环境。
加大隐患排查。XX收费站严格落实安全检查制度，在中秋、国庆双节到来之际，加大对收费车道、办公楼、配电室、食堂等重点部位的排查力度，发现隐患及时整改，并制定安全隐患排除台账，切实做到排查一个，整改一个，将隐患消除在萌芽状态。
下一步，XX收费站将认真总结“百日行动”的好做法、好经验，广泛宣传，加强演练，确保安全生产形势稳定。
交通百日行动工作总结4
为切实保障收费站安全生产工作顺利进行，近日，XX收费站以“生命至上、安全第一”为理念，积极采取措施扎实开展“平安交通百日行动”。
一是加强组织领导。成立以站长为组长，副站长为副组长，票证、内勤、班长为成员的领导小组，制定实施方案，将各项工作进行明确分工，责任到人，提高职工的责任感和使命感，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，抓住重要节点，力求活动实效。
二是加强安全教育。利用岗前岗后点评、班务会、站务会等多种形式对职工进行安全生产教育培训，增强职工安全生产意识，切实提高防范风险意识和消除隐患技能。
三是加强隐患排查。完善隐患排查制度，明确隐患排查范围、方式及程序，建立健全隐患登记台账和排查清单，对照清单逐项整改销号，按照“谁检查、谁签字、谁负责”原则，严格落实安全生产隐患排查治理责任制，发现一处，整改一处，确保隐患清零。
四是加强风险管控。结合工作实际，积极开展风险源辨识和岗位安全风险辨认、评估、管控等工作，明确风险辨识范围、方式方法和程序;对安全生产风险和隐患实施动态管理、持续跟踪，建立安全风险清单，针对风险的危害程度制定细化管控措施，将风险控制在可接受范围内。
五是加强制度完善。紧紧围绕“防风险、除隐患、强责任、建机制、抓落实”主题任务，不断完善各项规章制度和工作机制，创新方法，总结经验，着力构建安全生产长效机制，夯实安全生产长效治本之策。
六是加强统筹协调。根据实际，将“平安交通百日行动”与日常安全教育及检查工作相结合，相互协调，形成合力，统筹推进收费站各项工作稳健发展。
七是加强舆论宣传。充分利用宣传栏、微信群、QQ群、微博、微信公众号等媒介广泛宣传风险防控、隐患治理、安全意识教育等内容，大力营造开展“平安交通百日行动”浓厚氛围，确保活动有序开展。
交通百日行动工作总结5
根据《交通运输部办公厅关于印发〈平安交通百日行动方案〉的通知》(交办安监〔20xx〕100号)及天津海事局关于印发《平安交通百日行动方案》的通知(津海安全〔20xx〕189号)文件要求，即日起至11月15日开展“平安交通百日行动”。请辖区各港航单位、码头、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位，严格遵守相关法律法规，积极开展自查工作，排查梳理安全风险及隐患，确保“平安交通百日行动”平稳顺利开展。
一防风险
坚持“属地负责、关口前移、分级指导、依法实施、动态管控”，采取针对性措施，实现风险可防可控。
1.摸清风险底数。按照相关法规和标准要求，各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通活动开展风险辨识，建立完善水上交通安全风险清单，确定主要致险因素、可能造成的危害情况，依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》的相关要求，确定风险等级。
2.依法确定管控措施。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害，依据公司体系及非体系文件、法律法规以及规范性文件，确定风险管控的方法和手段，明确责任部门和责任人，并按要求建立防控机制，将风险控制在可接受的范围内。
二除隐患
坚持隐患就是事故的理念，水上交通生产经营单位落实隐患治理主体责任，推动建立水上交通安全齐抓共管的格局。
3.推动隐患治理。水上交通生产经营单位严格落实隐患治理的主体责任，按照法律法规要求建立隐患排查工作制度，积极落实安全生产全员责任制，企业领导带头、全员参与开展一次全面自查，建立隐患清单。
4.督促隐患整改。建立公司水上交通安全隐患治理监管清单，严格按照判定、登记、告知、跟踪整改、销号、统计分析的流程对水上交通安全隐患治理进行管理，生产经营单位应主动落实隐患整改要求，逐项整改销号，隐患清零。
三强责任
强化水上交通生产经营单位主体责任，做到严格依照法律法规和标准规范尽职履责，确保各项责任落到实处。
6.企业履行主体责任。水上交通生产经营单位要切实承担“百日行动”安全生产主体责任，按照全员安全生产责任制的要求，严格落实主要负责人、分管负责人、安全管理人员和一线作业人员的安全生产职责，积极落实“百日行动”各项措施。
四建机制
认真总结“百日行动”中的好经验、好做法，不断完善各项规章制度和工作机制，形成安全生产长效治本之策。
7.深化“双重预防”机制建设。要持续强化“双重预防”机制的具体落实，推动水上交通安全风险和隐患的分级分类处置和管控。
8.健全安全责任考核机制。按照“职责明确、权责一致、边界清晰”的要求，完善安全监管权责清单和履职行为规范，严格失职追责、推进尽职免责。
五抓落实
细化任务分工，抓好重点领域专项治理，加强公司管控，切实提高工作执行力，确保取得实效。
9.细化任务分工。各有关单位要按照本方案要求，制定“百日行动”工作部署安排，明确工作任务，细化工作措施，确保各项工作落到部门、落到岗位。
交通百日行动工作总结6
根据交通运输部、自治区交通运输厅的统一部署，以及来宾市交通运输局《关于印发来宾市交通百日行动方案的通知》(来交通发〔2018〕63号)文件精神，为坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定，我局高度重视，结合实际认真部署开展平安交通百日行动，现将工作情况小结如下：
一、加强领导，落实责任
根据交通部、自治区、市交通运输局的工作部署，我局召开局属各单位专项会议，安排部署平安交通百行动工作。制定工作方案，印发了《武宣县交通运输局平安交通百日行动方案》，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，各二层单位领导为成员的专项工作领导小组，迅速开展平安交通百日行动专项工作。
二、认真开展专项活动
(一)水路交通运输方面。一是加大检查力度，重点检查渡船为否存在非法营运，超载营运行为，检查渡船经营人是否持证上岗，证件是否有效，渡船消防救生设备是否配备齐全，渡船经营人是否按照要求进行船舶日常检查，开航前是否自查落实到位等为重点。二是检查渡口主要是渡口所在乡镇是否落实渡口安全管理人员，是否存在非法营运的渡口，渡口是否设置封航警戒水位线，渡口基建是否存在安全隐患。三是检查客运船舶主要检查船舶是否证件齐全有效，船舶消防救生设备设施是否配备齐全，摆放是否规范，乘客是否按照规定穿救生衣，驾驶员是否持证上岗、是否按照船舶驾驶规程操作，船舶是否存在超载行为，客运旅客停靠点是否设置安全防护栏。四是检查货运船舶主要是检查船舶是否开展日常检查工作，是否填写检查记录表，整改记录表。船舶证件是否有效齐全，船舶配备人员是否达到要求，驾驶员是否持证上岗，救生消防设备是否配备。五是检查港航企业主要是检查企业是否建立有效的安全管理制度，是否落实企业主体责任，企业是否开展日常安全检查、专项检查、是否召开安全教育培训，效果如何，企业安全经费是否落实到位，企业是否开展安全会议，企业是否按照规定开展应急演练活动等。截至9月14日，出动检查人员68人次，出动车辆17车次，检查水运企业12家，检查码头16个，检查渡口14处次，检查船舶28艘次，没有发现违章行为。
(二)道路运输方面。一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的源头安全管理和技术状况检查，消除安全隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。切实应用动态监控手段，强化运输车辆的途中监管，及时发现和纠正不按规定路线行驶、超员超速、超载超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违章行为。三是严厉打击站
外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至9月14日，共派出检查人员80人次，检查企业10家次，检查运输车辆56台，发现隐患2处，现场责令进行了整改。
(三)公路养护和建设工程施工安全方面：一是加强交通建设施工监管，重点检查施工企业要对项目部驻地、民工宿舍、材料仓库等科学选址，严格控制安全距离，避开可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等灾害影响的区域，遇到暴雨、大风等极端天气提前采取有效防范应对措施。重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段安全防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至9月14日，组织了5个检查小组，出动检查人员29人，排查出隐患3处。
三、工作亮点
对二塘至大琳、金鸡至象州等20条公路的两边顽固杂草进行了重点整治，马步至工业园区路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼处进行了混凝土沥青路面施工，对该线深入道路内树枝进行修剪，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物，及时捡拾清理了路面白色垃圾等，全面确保了管养路段的整洁美观。
四、下一步工作打算
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目标管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定。
